TEST: Nosič kol SeaSucker Mini-Bomber

TEST: Nosič kol SeaSucker Mini-Bomber

Říkejte si, co chcete, ale na kolech převážených na střeše auta je něco atraktivního. Na druhou stranu však ne vždy nám střešní nosič musí vyhovovat. Hlavně, pokud se jedná o nepříjemně hvízdající zvuky či navýšení spotřeby. I to může být pro někoho dostatečným důvodem pro volbu jiné alternativy. Takže co s tím naděláme? A samozřejmě jsou mezi námi i ti, pro které montáž tažného zařízení kvůli převozu jízdních kol není dostatečně výhodnou investicí. Firma SeaSucker z americké Floridy přišla s odpovědí, a jejich nejnovější řešení nazvané Mini-Bomber, namontujete virtuálně na kterékoli místo karoserie a to pomocí nekonvenčních vakuových přísavek.

Ano, nemýlíme se. Řeč je o opravdu o přísavkách. Společnost začala s tímto nápadem nejprve v lodním průmyslu, kde použití vakuové technologie „průmyslové kvality“ umožnilo připevnit ke stěnám lodi vše od přenosných židlí, sedáků po různá potápěčská ústrojí. Následná expanze s využitím technologie i v segmentu autonosičů přinesla s sebou zpočátku značný skepticismus, zda jsou přísavky skutečně natolik spolehlivé, aby udržely kola na střeše auta. Takže k zahození všech obav se rozhodlo připevnit pár kol k závodnímu speciálu série NASCAR a přehnat je po oválu v rychlosti 230km/h.

Je jasné, že i nás to přesvědčilo. Mini-Bomber se zdál být na první pohled zajímavým řešením, protože jsme potřebovali nosič, na který není nutná montáž tažného zařízení, a který udrží kola bezpečně bez škrábanců na karbonových rámech. Jméno si tento nosič, jak jinak, půjčil od legendárního bombardéru B – 2 (pokud to není pravda, tak by to s klidem mohla být oficiální verze), jelikož nosná konzole nosiče dost výrazně připomíná tvar křídel. Na konzole jsou upevněny 4 přísavky o průměru 15cm, každá s odolností v tahu 95 Kg! Po „napumpování“ všech 4 přísavek a následným silovým testem odolnosti přisátí, jsme si byli jisti, že nosič z auta nic nedostane, dokud se neuvolní nebo neztratí úplně vakuum všechny 4 přísavky najednou. Z vrchní strany nosné konzoly jsou 3 páry úchytných otvorů připravených pro držáky vidlice.

Součástí balení jsou 2 tyto držáky pro uchycení vidlice, což znamená sice že je zapotřebí odmontování předních kol, ale zároveň umožňuje uzamčení rychloupínacích páček a zabránění krádeži kol. Držáky vidlice jsou nastavitelné podobně jako klasické rychloupínací páky, tz. se šroubem na jedné a pákou na druhé straně. Neměli jsme problém s uchycením více typů vidlic, a pokud máte horské kolo, budete pravděpodobně potřebovat 15mm nebo 20mm držák na pevnou osu. Seasucker vám umožňuje zvolit i tuto možnost v případě potřeby v objednávkovém procesu.

Každé ze zadních kol je přichyceno k povrchu karoserie jednou stejně velkou přísavkou s Velcro páskou. I když jsme neměli sebemenší problém se 4cm širokými pásky během testů, Seasucker nabízí možnost dokoupit si vzezřením lépe působící držák se západkovým systémem pásků. Ty jsou také o něco tenčí, co ocení majitelé hustěji vypletených zadních kol. Přísavky jsou podobně jako na předním „křídle“ odolné v tahu až do 95 Kg! Takže bez ohledu na to, kterou možnost uzamčení si vyberete, Vaše zadní kolo zůstane tam, kde jste jej nechali.

Ve srovnání s jednoduchým systémem instalace nosiče na tažnou kouli, je Mini-Bomber na tom skoro stejně. I když je třeba si u Bombera zapamatovat pár věcí, které nejsou na začátku zcela zjevné. To, že pro montáž a funkčnost přísavek je vyžadován čistý a hladký povrch, bude myslím každému zcela jasné. Co by nás však úvodem vůbec nenapadlo je, že k dosažení skutečně odolného přisátí je třeba před každým použitím přísavky navlhčit. Ideální vlhkým hadrem nebo sprejem rozprášeným vodou. Molekuly vody v přísavce pomohou vytvořit odolnější vakuum a vaše kola zůstanou na střeše. Rovněž je i pořadí, v jakém byste měli jednotlivé přísavky napumpovat. Po napumpování přísavek je dobré se k nim vrátit a mini pumpy zkontrolovat. Zabere to navíc možná jen 30 sekund, ale byli jsme překvapeni, když v přísavce byly zbylé ještě 1 – 2 tahy pumpou, které bychom si jinak nevšimli. A pokud se jedná o naše kola, určitě chceme být všichni obezřetní.

Při demontáži nosiče se ukazuje, že systém kontroly vakua v přísavkách je stejně intuitivní jako na začátku při „dopumpování“. Vakuum v přísavkách se uvolní jemným zodvyhnutím hrany přísavky směrem nahoru a umožní okamžité uvolnění nosiče. Všimli jsme si také, že síla vakua ve zbývajících ještě neuvolněných přísavkách je tak velká, že uvolněná přísavka se s pomocí jejich přítlaku jakoby zpětně přisála k povrchu auta. Což nám nakonec přišlo i docela zábavně, hádat která přísavka brání kompletnímu uvolnění nosiče z povrchu auta. Takže tento fakt také vnímáme pozitivně – Mini Bomber z auta neztratíte. A samozřejmě, že to samé platí i pro Vaše kola. Řekněme, že těch pár vteřin navíc při demontáži nosiče nám dodalo ten pocit navíc o spolehlivosti produktu.

Závěr

Náš čas s Mini-Bomberem si užíváme a opravdu tento systém se ukázal jako výborná možnost přepravy kol, bez ohledu na to, zda Vaše vozidlo má nebo nemá integrované tažné zařízení. Líbí se nám fakt, že nosič je namontován za méně než 1 minutu, nenechává stopy na karoserii a není třeba provádět žádné modifikace na autech. Navzájem jsme si v redakci nosič půjčovali a nikdo z nás neřešil otázku dočasného uskladnění – Mini-Bomber je kompaktní dost na to, aby se vešel do kufru i toho nejmenšího auta, pokud se zrovna nepoužívá. Do dnešního dne jsme neviděli více způsobilejší nosič kol, a SeaSucker tímto systémem skutečně posunul laťku vysoko.

Autonosič Seasucker Mini-Bomber si můžete zakoupit v našem eshopu na tomto odkazu

Tento článek byl převzat a přeložen z originální verze, kterou naleznete zde

Diskuze je uzavřena.